Пряжка подходит для обвязки грузов, включая продукцию с острыми краями, сложной формой или высокой плотностью. Это может быть строительное оборудование или материал, коробки с техникой, металлические профили или кабельная продукция, транспортируемая на дальние расстояния.
Благодаря продуманной конструкции пряжка работает по принципу фрикционного зажима: лента проходит через пряжку, натягивается вручную с помощью механического устройства, и затем остаётся зафиксированной за счёт трения внутри витков. Толщина металла в 2,9 мм обеспечивает плотное прилегание и надёжную фиксацию без проскальзывания, даже при значительной нагрузке.
Ключевые преимущества изделия:
- Увеличенная толщина 2,9 мм для ширины ленты не более 13 мм.
- Высокая точность геометрии — гарантирует равномерное распределение усилия.
- Подходит для ПЭТ или ПП лент шириной 12 или13 мм.
- Применение без клещей — удобно в условиях ограниченного доступа к инструменту.
- Долговечность и устойчивость к механическим повреждениям, а так же возможность многоразового использования.
Важно учитывать: для безопасного и надёжного крепления данная пряжка должна использоваться с упаковочной лентой шириной 12–13 мм. Несоблюдение этой рекомендации может привести к ослаблению фиксации и риску повреждения груза. Кроме того, количество крепежа и точек обвязки подбирается индивидуально, исходя из массы, габаритов и характера упаковки. Не пренебрегайте этими правилами! Халатное отношение к упаковочному процессу может повлечь за собой серьёзные последствия при транспортировке вашего груза.
На заводе «ПромСтройАвтоматика» ведется контроль качества продукции. Каждая пряжка производится с соблюдением стандартов качества. Это позволяет гарантировать стабильную и надёжную работу крепежа.
Если вам нужна помощь в выборе крепежа, будь то пряжка или скрепа, обратитесь в отдел продаж завода «ПромСтройАвтоматика». Мы поможем вам найти надёжное решение для упаковки вашего груза.
В подавляющем числе случаев данная проблема возникает из-за использования упаковочной ленты, изготовленной из вторичного сырья. Эта лента имеет серый цвет или чёрные вкрапления. Следует помнить, что лента из вторичного полипропилена имеет гораздо меньшую прочность и часто расслаивается, т.к. га 50% состоит из вторсырья, которое может уже иметь несколько стадий переработки. Мы рекомендуем использовать ленту из первичного сырья.
Видимые следы ударов на пряжке появляются в процессе ее изготовления и ни в коем случае не являются признаком брака. Многочисленные испытания доказывают, что как следы от гибочных инструментов, так и специально нанесенные для испытания на пряжку следы механического воздействия не приводят к разрыву качественной упаковочной ленты.
Перед обвязкой конкретного вида товаров (грузов) следует правильно подобрать типоразмер пряжки и использовать качественную первичную ленту, соответствующей ширины. Лента ни в коем случае не может быть шире, чем пряжка.
Завод металлических изделий «ПромСтройАвтоматика» использует для производства металлической пряжки качественное сырье – специальную проволоку с упрочненными характеристиками. Толщина проволоки, в зависимости от типоразмера пряжки, может варьироваться от 2,8 до 3,8 мм. Для надежной упаковки грузов большое значение имеет правильный выбор комбинации: лента + пряжка. Причем качество упаковочной ленты имеет на порядок большее значение, чем толщина пряжки.
Пряжка для пп или пэт ленты с оцинкованным покрытием обладает устойчивостью к ржавчине и различного рода атмосферным воздействиям (дождь, снег, солнце, высокая влажность…). Поэтому, такой вид пряжки рекомендуется использовать, если планируется хранение (транспортировка) грузов в помещениях с повышенной влажностью или под открытым небом.
Нет, это может быть вызвано особенностями технологического процесса производства. На качество изделия это никак не влияет. Но на такой пряжке сразу выявляются дефекты упаковочной ленты (например, при использовании ленты из вторсырья). При использовании качественной( изготовленной из первичного сырья ленты проблем, как правило, не возникает.
Принято считать, что для пряжки 13 мм следует использовать ленты шириной от12 до 13 мм. Для 16 мм – ленты шириной 15-16 мм. Для 19 мм – ленты шириной 18-19 мм. Использовать ленты меньшей толщины нежелательно, так как это приводить к перекашиванию ленты в пряжке и её разрыву.
Мы работаем с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями.
Чтобы приобрести понравившийся товар, нужно выбрать его на сайте и нажать кнопку «Забронировать».
В открывшемся окне заполните форму заказа. В нужных полях впишите запрашиваемую информацию: ФИО, телефон и e-mail. В строке «Сообщение» в свободной форме напишите, что именно вы ищите и в каком объеме. Здесь же можете задать интересующие Вас вопросы.
Поставьте галочку в «Я согласен на обработку персональных данных» и нажмите кнопку «Отправить». Ваше сообщение получит наш специалист. В рабочее время он оперативно обработает запрос и перезвонит Вам, чтобы ответить на Ваши вопросы и подтвердить согласие на совершение покупки. После этого на Вашу почту будет отправлен счет на оплату.
После оплаты наш менеджер подготовит все необходимые закрывающие документы и согласует с Вами дату отгрузки товара.
Забрать приобретённый заказ вы можете на нашем складе.
Адрес: Санкт-Петербург, пер. 2-й Верхний, д.4, к. 1
Телефон склада: +7 (931) 965-99-00
Часы работы склада: По будням с 08:00 час до 16:30 час.
Внимание! Перед отправкой машины к нам на склад, согласуйте дату и время. Это позволит вашему транспорту избежать простоя, а нам вовремя подготовить все необходимые документы для отгрузки.
Нас легко найти!
Наш производственно-складской комплекс в Санкт-Петербурге расположен на Парнасе, рядом с КАД.
1. Откройте на смартфоне приложение Яндекс.Навигатор или Яндекс.Карты.
2. Нажмите на значок лупы.
3. Введите название компании "ПромСтройАвтоматика" или координаты 60.060574, 30.374262
Приложение приведет Вас точно к дверям нашего производственно-складского комплекса.
Обратите внимание, что офис и складской комплекс расположены в разных зданиях!
Наличие пандуса: нет.
Тип выгрузки/погрузки: боковая, задняя.
Для организации въезда не требуется оформление пропуска.
Оплаты въезда нет
Последняя машина за разгрузку принимается в 16.30
На заводе металлических конструкций «ПромСтройАвтоматика» работает конструкторское бюро, которое раскрыло новые перспективы работы с нашими заказчиками. Теперь «ПромСтройАвтоматика» готова оперативно разрабатывать для наших заказчиков и внедрять в производство изделия практически любой сложности, выполненные из металлической проволоки или ленты.
Если у вас потребность в подобной продукции – позвоните нам или напишите. Мы постараемся вам помочь!