Крепежное изделие применяется при работе, как с ПП, так и с ПЭТ лентой шириной 12 или13 мм и великолепно подходит для упаковки продукции, подлежащей транспортировке, хранению на открытых складах, в неотапливаемых помещениях или в регионах с суровым климатом.
Благодаря цинковому покрытию пряжка устойчива к образованию ржавчины, не теряет своих характеристик при воздействии влаги и сохраняет высокую прочность на протяжении всего срока эксплуатации. Толщина проволоки в 2,9 мм обеспечивает необходимую жёсткость и устойчивость к разрыву, что необходимо для прочной и стабильной обвязки груза.
Монтаж осуществляется без использования клещей: достаточно продеть стреппинг ленту через витки пряжки и натянуть её с помощью ручного инструмента. Натяжение удерживается за счёт силы трения между витками ленты и поверхностью пряжки, что обеспечивает прочную и надёжную фиксацию без риска ослабления в пути.
Преимущества:
- Надёжная работа при использовании во влажной среде - цинковое покрытие защищает от коррозии;
- Толщина проволоки в 2,9 мм обеспечивает достаточную прочность при работе с лентой шириной не более 13 мм;
- Пряжка может использоваться и с ПЭТ, и с ПП лентой;
- Простота в применении, высокая скорость монтажа;
- Возможность многократного применения.
Не используйте этот типоразмер пряжки для работы с лентой большей ширины, чем 13 мм. Кроме того, перед обвязкой рассчитайте нужное количество пряжек и витков обвязки, в зависимости от типа, веса, габаритов и особенностей груза. Пренебрежение этим требованиям может повлечь за собой ослабление крепежа и повреждение груза.
Продукция завода «ПромСтройАвтоматика» проходит строгий контроль качества на соответствие техническим характеристикам. Это позволяет гарантировать качества крепежа и его работу в оговоренных выше условиях.
Обратитесь в отдел продаж завода «ПромСтройАвтоматика» — наши специалисты помогут рассчитать необходимое количество крепежа и подобрать оптимальный вариант для упаковки вашего груза.
В подавляющем числе случаев данная проблема возникает из-за использования упаковочной ленты, изготовленной из вторичного сырья. Эта лента имеет серый цвет или чёрные вкрапления. Следует помнить, что лента из вторичного полипропилена имеет гораздо меньшую прочность и часто расслаивается, т.к. га 50% состоит из вторсырья, которое может уже иметь несколько стадий переработки. Мы рекомендуем использовать ленту из первичного сырья.
Видимые следы ударов на пряжке появляются в процессе ее изготовления и ни в коем случае не являются признаком брака. Многочисленные испытания доказывают, что как следы от гибочных инструментов, так и специально нанесенные для испытания на пряжку следы механического воздействия не приводят к разрыву качественной упаковочной ленты.
Перед обвязкой конкретного вида товаров (грузов) следует правильно подобрать типоразмер пряжки и использовать качественную первичную ленту, соответствующей ширины. Лента ни в коем случае не может быть шире, чем пряжка.
Завод металлических изделий «ПромСтройАвтоматика» использует для производства металлической пряжки качественное сырье – специальную проволоку с упрочненными характеристиками. Толщина проволоки, в зависимости от типоразмера пряжки, может варьироваться от 2,8 до 3,8 мм. Для надежной упаковки грузов большое значение имеет правильный выбор комбинации: лента + пряжка. Причем качество упаковочной ленты имеет на порядок большее значение, чем толщина пряжки.
Пряжка для пп или пэт ленты с оцинкованным покрытием обладает устойчивостью к ржавчине и различного рода атмосферным воздействиям (дождь, снег, солнце, высокая влажность…). Поэтому, такой вид пряжки рекомендуется использовать, если планируется хранение (транспортировка) грузов в помещениях с повышенной влажностью или под открытым небом.
Нет, это может быть вызвано особенностями технологического процесса производства. На качество изделия это никак не влияет. Но на такой пряжке сразу выявляются дефекты упаковочной ленты (например, при использовании ленты из вторсырья). При использовании качественной( изготовленной из первичного сырья ленты проблем, как правило, не возникает.
Принято считать, что для пряжки 13 мм следует использовать ленты шириной от12 до 13 мм. Для 16 мм – ленты шириной 15-16 мм. Для 19 мм – ленты шириной 18-19 мм. Использовать ленты меньшей толщины нежелательно, так как это приводить к перекашиванию ленты в пряжке и её разрыву.
Мы работаем с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями.
Чтобы приобрести понравившийся товар, нужно выбрать его на сайте и нажать кнопку «Забронировать».
В открывшемся окне заполните форму заказа. В нужных полях впишите запрашиваемую информацию: ФИО, телефон и e-mail. В строке «Сообщение» в свободной форме напишите, что именно вы ищите и в каком объеме. Здесь же можете задать интересующие Вас вопросы.
Поставьте галочку в «Я согласен на обработку персональных данных» и нажмите кнопку «Отправить». Ваше сообщение получит наш специалист. В рабочее время он оперативно обработает запрос и перезвонит Вам, чтобы ответить на Ваши вопросы и подтвердить согласие на совершение покупки. После этого на Вашу почту будет отправлен счет на оплату.
После оплаты наш менеджер подготовит все необходимые закрывающие документы и согласует с Вами дату отгрузки товара.
Забрать приобретённый заказ вы можете на нашем складе.
Адрес: Санкт-Петербург, пер. 2-й Верхний, д.4, к. 1
Телефон склада: +7 (931) 965-99-00
Часы работы склада: По будням с 08:00 час до 16:30 час.
Внимание! Перед отправкой машины к нам на склад, согласуйте дату и время. Это позволит вашему транспорту избежать простоя, а нам вовремя подготовить все необходимые документы для отгрузки.
Нас легко найти!
Наш производственно-складской комплекс в Санкт-Петербурге расположен на Парнасе, рядом с КАД.
1. Откройте на смартфоне приложение Яндекс.Навигатор или Яндекс.Карты.
2. Нажмите на значок лупы.
3. Введите название компании "ПромСтройАвтоматика" или координаты 60.060574, 30.374262
Приложение приведет Вас точно к дверям нашего производственно-складского комплекса.
Обратите внимание, что офис и складской комплекс расположены в разных зданиях!
Наличие пандуса: нет.
Тип выгрузки/погрузки: боковая, задняя.
Для организации въезда не требуется оформление пропуска.
Оплаты въезда нет
Последняя машина за разгрузку принимается в 16.30
На заводе металлических конструкций «ПромСтройАвтоматика» работает конструкторское бюро, которое раскрыло новые перспективы работы с нашими заказчиками. Теперь «ПромСтройАвтоматика» готова оперативно разрабатывать для наших заказчиков и внедрять в производство изделия практически любой сложности, выполненные из металлической проволоки или ленты.
Если у вас потребность в подобной продукции – позвоните нам или напишите. Мы постараемся вам помочь!