Пряжка изготавливается из проволоки высокой прочности методом точной гибки. Она надёжно фиксирует упаковочную ленту и не требует обжима клещами, как скоба. Лента фиксируется за счёт силы трения, возникающей между витками при натяжении — это даёт устойчивость и исключает проскальзывание даже при вибрации или усадке груза.
Толщина металла 2,7 мм обеспечивает достаточную прочность соединения при работе с грузами малой и средней массы. Такая пряжка будет востребована при упаковке палет с коробками, мебельных комплектующих, бытовой техники, пластиковых и металлических изделий, стройматериалов. Подходит при подготовке продукции к длительному хранению или транспортировке. Только если ожидается длительное нахождение во влажных помещениях или под открытым небом, то лучше использовать крепеж с цинковым покрытием.
Важно: использовать эту пряжку следует только с лентой шириной 15 или 16 мм, в противном случае возможно ослабление фиксации и смещение обвязки. Кроме того, при планировании упаковки необходимо учитывать, что количество пряжек и точек крепления (число обвязок лентой) рассчитывается индивидуально — в зависимости от массы груза, его габаритов и характеристик используемой ПП или ПЭТ ленты. Игнорирование этих правил может привести к разгерметизации упаковки или повреждению продукции при перемещении.
Проволочные пряжки удобны в использовании, не требуют сложных инструментов и позволяют при необходимости быстро подтянуть или заменить крепление без нарушения целостности обвязки. Это особенно ценно в условиях, где важны и скорость, и надёжность упаковки.
Завод «ПромСтройАвтоматика» изготавливает пряжки в соответствии с жёсткими стандартами качества. Мы предлагаем серийные партии проверенной продукции для работ по упаковке грузов.
Нужна помощь в выборе?
Обратитесь в отдел продаж завода «ПромСтройАвтоматика» — наши специалисты помогут подобрать подходящую пряжку или порекомендуют другой вид крепежа.
В подавляющем числе случаев данная проблема возникает из-за использования упаковочной ленты, изготовленной из вторичного сырья. Эта лента имеет серый цвет или чёрные вкрапления. Следует помнить, что лента из вторичного полипропилена имеет гораздо меньшую прочность и часто расслаивается, т.к. га 50% состоит из вторсырья, которое может уже иметь несколько стадий переработки. Мы рекомендуем использовать ленту из первичного сырья.
Видимые следы ударов на пряжке появляются в процессе ее изготовления и ни в коем случае не являются признаком брака. Многочисленные испытания доказывают, что как следы от гибочных инструментов, так и специально нанесенные для испытания на пряжку следы механического воздействия не приводят к разрыву качественной упаковочной ленты.
Перед обвязкой конкретного вида товаров (грузов) следует правильно подобрать типоразмер пряжки и использовать качественную первичную ленту, соответствующей ширины. Лента ни в коем случае не может быть шире, чем пряжка.
Завод металлических изделий «ПромСтройАвтоматика» использует для производства металлической пряжки качественное сырье – специальную проволоку с упрочненными характеристиками. Толщина проволоки, в зависимости от типоразмера пряжки, может варьироваться от 2,8 до 3,8 мм. Для надежной упаковки грузов большое значение имеет правильный выбор комбинации: лента + пряжка. Причем качество упаковочной ленты имеет на порядок большее значение, чем толщина пряжки.
Пряжка для пп или пэт ленты с оцинкованным покрытием обладает устойчивостью к ржавчине и различного рода атмосферным воздействиям (дождь, снег, солнце, высокая влажность…). Поэтому, такой вид пряжки рекомендуется использовать, если планируется хранение (транспортировка) грузов в помещениях с повышенной влажностью или под открытым небом.
Нет, это может быть вызвано особенностями технологического процесса производства. На качество изделия это никак не влияет. Но на такой пряжке сразу выявляются дефекты упаковочной ленты (например, при использовании ленты из вторсырья). При использовании качественной( изготовленной из первичного сырья ленты проблем, как правило, не возникает.
Принято считать, что для пряжки 13 мм следует использовать ленты шириной от12 до 13 мм. Для 16 мм – ленты шириной 15-16 мм. Для 19 мм – ленты шириной 18-19 мм. Использовать ленты меньшей толщины нежелательно, так как это приводить к перекашиванию ленты в пряжке и её разрыву.
Мы работаем с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями.
Чтобы приобрести понравившийся товар, нужно выбрать его на сайте и нажать кнопку «Забронировать».
В открывшемся окне заполните форму заказа. В нужных полях впишите запрашиваемую информацию: ФИО, телефон и e-mail. В строке «Сообщение» в свободной форме напишите, что именно вы ищите и в каком объеме. Здесь же можете задать интересующие Вас вопросы.
Поставьте галочку в «Я согласен на обработку персональных данных» и нажмите кнопку «Отправить». Ваше сообщение получит наш специалист. В рабочее время он оперативно обработает запрос и перезвонит Вам, чтобы ответить на Ваши вопросы и подтвердить согласие на совершение покупки. После этого на Вашу почту будет отправлен счет на оплату.
После оплаты наш менеджер подготовит все необходимые закрывающие документы и согласует с Вами дату отгрузки товара.
Забрать приобретённый заказ вы можете на нашем складе.
Адрес: Санкт-Петербург, пер. 2-й Верхний, д.4, к. 1
Телефон склада: +7 (931) 965-99-00
Часы работы склада: По будням с 08:00 час до 16:30 час.
Внимание! Перед отправкой машины к нам на склад, согласуйте дату и время. Это позволит вашему транспорту избежать простоя, а нам вовремя подготовить все необходимые документы для отгрузки.
Нас легко найти!
Наш производственно-складской комплекс в Санкт-Петербурге расположен на Парнасе, рядом с КАД.
1. Откройте на смартфоне приложение Яндекс.Навигатор или Яндекс.Карты.
2. Нажмите на значок лупы.
3. Введите название компании "ПромСтройАвтоматика" или координаты 60.060574, 30.374262
Приложение приведет Вас точно к дверям нашего производственно-складского комплекса.
Обратите внимание, что офис и складской комплекс расположены в разных зданиях!
Наличие пандуса: нет.
Тип выгрузки/погрузки: боковая, задняя.
Для организации въезда не требуется оформление пропуска.
Оплаты въезда нет
Последняя машина за разгрузку принимается в 16.30
На заводе металлических конструкций «ПромСтройАвтоматика» работает конструкторское бюро, которое раскрыло новые перспективы работы с нашими заказчиками. Теперь «ПромСтройАвтоматика» готова оперативно разрабатывать для наших заказчиков и внедрять в производство изделия практически любой сложности, выполненные из металлической проволоки или ленты.
Если у вас потребность в подобной продукции – позвоните нам или напишите. Мы постараемся вам помочь!