Стальная проволока (3,2 мм) обеспечивает высокую прочность на разрыв и стойкость к деформации даже при сильном натяжении. Это делает пряжку идеальной для фиксации средних по массе и негабаритных грузов. Качественная сталь обеспечивает стабильные характеристики при работе на складе. Для грузов, хранение которых предполагается на улице, лучше использовать изделие с цинковым покрытием.
Пряжка фиксирует ленту методом фрикционного зажима — то есть за счёт силы трения между витками ленты и внутренней поверхностью пряжки. Это даёт пользователю возможность регулировать силу натяжения с помощью ручного инструмента - натяжителя. Клещи при таком виде упаковки не используются.
Данная модель отличается универсальностью применения и может использоваться многократно.
Важно помнить, что для использования с этой пряжкой рекомендуется применять ПП или ПЭТ ленту только шириной 15–16 мм. Применение более узкой ленты может серьёзно снизить надёжность упаковки. Также обязательно следует учитывать, что количество крепежа и обвязок рассчитывается индивидуально — в зависимости от габаритов, массы и особенностей груза. Пренебрежение этими параметрами может привести, например, к проблемам при транспортировке.
Пряжки фасуются в фирменные коробки, соответствуют стандартам промышленной упаковки и полностью готовы к применению. Продукция завода «ПромСтройАвтоматика» проходит строгий контроль качества — от выбора металла до точности геометрии пряжки.
Не знаете, какая пряжка или скрепа подойдёт под ваш тип груза? Обратитесь в отдел продаж завода «ПромСтройАвтоматика» — мы поможем подобрать оптимальное крепёжное решение.
В подавляющем числе случаев данная проблема возникает из-за использования упаковочной ленты, изготовленной из вторичного сырья. Эта лента имеет серый цвет или чёрные вкрапления. Следует помнить, что лента из вторичного полипропилена имеет гораздо меньшую прочность и часто расслаивается, т.к. га 50% состоит из вторсырья, которое может уже иметь несколько стадий переработки. Мы рекомендуем использовать ленту из первичного сырья.
Видимые следы ударов на пряжке появляются в процессе ее изготовления и ни в коем случае не являются признаком брака. Многочисленные испытания доказывают, что как следы от гибочных инструментов, так и специально нанесенные для испытания на пряжку следы механического воздействия не приводят к разрыву качественной упаковочной ленты.
Перед обвязкой конкретного вида товаров (грузов) следует правильно подобрать типоразмер пряжки и использовать качественную первичную ленту, соответствующей ширины. Лента ни в коем случае не может быть шире, чем пряжка.
Завод металлических изделий «ПромСтройАвтоматика» использует для производства металлической пряжки качественное сырье – специальную проволоку с упрочненными характеристиками. Толщина проволоки, в зависимости от типоразмера пряжки, может варьироваться от 2,8 до 3,8 мм. Для надежной упаковки грузов большое значение имеет правильный выбор комбинации: лента + пряжка. Причем качество упаковочной ленты имеет на порядок большее значение, чем толщина пряжки.
Пряжка для пп или пэт ленты с оцинкованным покрытием обладает устойчивостью к ржавчине и различного рода атмосферным воздействиям (дождь, снег, солнце, высокая влажность…). Поэтому, такой вид пряжки рекомендуется использовать, если планируется хранение (транспортировка) грузов в помещениях с повышенной влажностью или под открытым небом.
Нет, это может быть вызвано особенностями технологического процесса производства. На качество изделия это никак не влияет. Но на такой пряжке сразу выявляются дефекты упаковочной ленты (например, при использовании ленты из вторсырья). При использовании качественной( изготовленной из первичного сырья ленты проблем, как правило, не возникает.
Принято считать, что для пряжки 13 мм следует использовать ленты шириной от12 до 13 мм. Для 16 мм – ленты шириной 15-16 мм. Для 19 мм – ленты шириной 18-19 мм. Использовать ленты меньшей толщины нежелательно, так как это приводить к перекашиванию ленты в пряжке и её разрыву.
