Как избежать ошибок при упаковке груза, которые будут стоить вам денег?

Упаковка грузов — это не формальность, а стратегически важный этап, от которого зависит сохранность товара как во время нахождения на складе, та и во время транспортировки. Ошибка на этом этапе может стоить дорого. Поврежденный груз – это финансовые потери, задержки в поставках и, как следствие, падение доверия со стороны клиентов.
Чтобы исключить такие риски, важно понимать: надежная упаковка — это целая система «деталей», где каждая из них играет ключевую роль. Ниже рассмотрим 6 факторов, без которых невозможно достичь успеха при упаковке грузов с помощью стреппинг-лент и металлического крепежа.

1. Предварительный расчет нагрузки

Получив задание на упаковку груза, не стоит сломя голову бежать и лихорадочно обматывать, и затягивать его ПП, ПЭТ или металлической лентой. Любая работа с грузом начинается с точного расчета. Необходимо определить, сколько обвязок лентой потребуется, какое количество и какого вида крепежа выдержит нагрузку конкретного груза. Для этого существуют специальные формулы и правила расчета.

На заводе «ПромСтройАвтоматика» мы всегда подчеркиваем: универсальных решений для всех грузов нет. Количество скреп или пряжек, ширина и толщина ленты рассчитываются индивидуально для каждого груза.
Как показывает практика, минимум должно быть три обвязки на паллете с расстоянием 40–50 см между ними. При работе с неустойчивыми грузами берите на вооружение перекрёстную обвязку.
И помните, обвязка груза только по центру, неравномерное распределение лент, отсутствие угловых защитных элементов - все это может спровоцировать перекос груза, а также его провисание или проминание упаковки в местах контакта с лентой.

2. Учет условий хранения и транспортировки

Второй типовой ошибкой является не понимание, в каких условиях груз будет храниться или перевозиться.

• При резких температурных перепадах стоит учитывать свойства ленты. Дело в том, что некоторые материалы теряют прочность в жару или при понижении температуры.
• Для транспортировки на большие расстояния разумнее использовать материалы, устойчивые к вибрации и ударам.
• Если подразумевается уличное хранение или это будут помещения с повышенной влажностью, то необходимо использовать оцинкованный крепеж — он устойчив к коррозии. Кстати, в линейке продукции, выпускаемой заводом «ПромСтройАвтоматика», есть широкий выбор крепежа с цинковым покрытием - именно для таких условий.

3. Правильный выбор стреппинг-ленты

Лента — основа системы упаковки. Неправильный выбор сразу сводит на нет все усилия. На выбор у вас всегда есть три основных варианта лент:
• Полипропиленовая (ПП) — это универсальный вариант, подходящий для обвязки небольших коробок и грузов небольшой или средней тяжести. Обычно массой не более 400-500 кг. Широко применяется, например, на картонажных производствах, в типографиях, при деревообработке и в мебельном деле.
• Полиэстеровая (ПЭТ) — для средних и тяжелых грузов, устойчивых к вибрациям. Такая лента характеризуются высокой прочностью, сопоставимой с металлической. Поэтому она часто используется для упаковки тяжеловесной продукции, в том числе стройматериалов, металлических заготовок, арматуры, крупной бытовой техники. Обладает широким диапазоном рабочих температур, обычно это в пределах от -45°С до +90°С. И при этом не подвержена ржавчине и образованию плесени. Но следует учитывать и ее существенный недостаток - при сгибании с большими усилиями на материале могут образоваться переломы и трещины.
• Металлическая выдерживает более существенные нагрузки, чем материалы из полипропилена или полиэстера. Ее рекомендуется применять при работе с тяжеловесными или длинномерными строительными грузами: трубами, балками, пиломатериалами. Хорошо подходит она и для фиксации крупногабаритной техники, различных предметов или оборудования при транспортировке в кузове массивных транспортных средств.

Но не обольщайтесь, на самом деле выбирать вам придется не из трех видов. Дело в том, что разновидностей ПП и ПЭТ лент существует огромное множество, и поэтому следует разобраться в их характеристиках, параметрах и назначениях. Да, и качество самого материала, из которого они созданы, может быть как хорошим, так и, откровенно говоря, низким. И здесь, в первую очередь, речь идет о том, первичный это продукт или вторичный. Ведь для изготовления вторичной - в дело вступает переработка полипропиленовых или полиэстеровых отходов. Созданная таким образом лента, кроме плюса для экологии и более низкой цены для заказчика, обладает еще и сниженной прочностью.
А какая самая распространенная ошибка при работе со стреппинг лентами? Конечно же, использование более «слабой» ленты для тяжелого груза (например, применение ПП ленты вместо ПЭТ для обвязки паллеты, нагруженной кирпичами). Или, наоборот, самой прочной и дорогой для упаковки поддона легких коробок. Неправильно подобранная ширина или толщина ленты также может привести к ее разрыву или недостаточному натяжению.
Да, и эффект от закупки «правильной» стреппинг ленты можно легко свести к нулю, если рекомендованные для нее условия хранения будут проигнорированы. Нерадивые хозяева либо оставляют ее «загорать» под прямыми солнечными лучами, либо складируют во влажных помещениях или при экстремальных температурах, совсем не подходящих для лент. Все перечисленное, как минимум, со временем приведет ПП или ПЭТ ленту к потере прочности и эластичности.

4. Качественный крепеж

Надежная обвязка невозможна без крепежа! Но каждой правильной ленте при обвязке груза нужен свой тип крепежа. Где-то это будет скрепа, а где-то и пряжка. Завод «ПромСтройАвтоматика» один из ведущих в РФ производителей крепежа из стальной ленты и проволоки, который широко применяется для упаковки грузов.

В номенклатуре производимой продукции:
• Пряжки для ПП и ПЭТ-ленты.
• Скобы (скрепы) для ПП, ПЭТ и металлической лент.
• Универсальные скобы (скрепы), которые значительно удешевляют процесс работы с грузом. Каким образом? А вы поинтересуйтесь у менеджеров отдела продаж завода. Они вам расскажут!
Все изделия соответствуют ГОСТу и проходят на производстве строгий контроль качества. В ассортименте самые ходовые типоразмеры, выполненные как из стали, так и с цинковым покрытием. Приятно вас удивит и диапазон толщин выпускаемой продукции. Другими словами – на заводе есть все, что вам может понадобится. А если вдруг чего-то не найдете, то можно заказать производство эксклюзивной партии.

5. Инструмент для упаковки

У вас в руках лента и крепеж, но, чтобы начать процесс упаковки груза требуется третье слагаемое. Это инструмент. Для крепежа в виде пряжки он будет один, а при работе со скрепой – другой.

К сожалению, правильный выбор инструмента, зачастую, становится для многих камнем преткновения. Одна из самых частых ошибок – это, к слову, использование для работы с ПЭТ лентой и скрепой, зажимных устройств, предназначенных для ПП скобы. В итоге получаем проблемы с фиксацией ленты скрепой.
Завод «ПромСтройАвтоматика» поставляет весь спектр инструмента для упаковки грузов. Это и натяжители ленты, и клещи для зажима ПП и ПЭТ скрепы, и комбинированные устройства, и диспенсеры, чтобы удобно было заниматься обвязкой груза. При необходимости наши менеджеры всегда подскажут какой инструмент нужен для той или иной работы по упаковке груза.
Обращайтесь! У нас вы найдете не только качественный крепеж, но и инструмент, идеально подходящий для работы с ним.

6. Человеческий фактор

Даже самая прочная лента, профессиональный инструмент и качественная скоба или пряжка не помогут вам надежно упаковать груз, если пустить на самотек сам процесс, и позволить «человеческому фактору творить чудеса».
Что это значит?
Выше мы уже затронули такие проблемы, как применение неподходящего инструмента или использование стреппинг ленты без учета веса и габаритов груза. Добавим сюда еще, порой, странное желание использовать скрепу неподходящего для выбранной ленты размера (намного меньше или больше - ту, что первой попалась под руку) и банальную неаккуратность при работе. Это когда скрепа вкладывается в клещи как попало или обжимается не полностью, а при использовании пряжки ленту либо перенатягивают так, что заминают продукцию или, наоборот, оставляют провис.
Мы всегда рекомендуем нашим партнерам проводить инструктаж сотрудников, доводя до них нехитрые правила и нюансы, помогающие избегать вот такие или похожие проблемы при упаковке грузов.
Помните, что специалисты завода «ПромСтройАвтоматика» помогают не только с поставкой продукции, но и консультируют по правильному подбору и применению инструмента. В итоге, наши клиенты получают не как везде - просто продукцию, а готовую «систему работы», которая гарантирует надежную упаковку груза на всех этапах его транспортировки и хранения.
Обратитесь в наш отдел продаж уже сегодня, и мы подберем для вас оптимальный вариант для качественной упаковки грузов.