Но прежде, чем приступить непосредственно к обвязке груза, необходимо остановиться и подумать. Любая правильная упаковка начинается не с натяжителя или со скрепы, а с оценки самого груза. Его масса, габариты, форма, устойчивость — всё это влияет на количество обвязок и на выбор самих упаковочных материалов. Один и тот же паллет, нагруженный коробками, металлическая конструкция нестандартной формы или кирпичами требуют совершенно разного подхода.
Приступаем к процессу обвязки груза
Рассчитали количество обвязок, выбрали ленту и крепеж – теперь можно приступить к самой обвязке.
Для нашего груза мы будем использовать полипропиленовую ленту 15 мм, ПП скрепу 16 мм, а также натяжитель H19 и клещи для ПП-скрепы C 380.
Полипропиленовая лента аккуратно обматывается вокруг груза. Делать это следует ровно, без перекрутов, следя за тем, чтобы она плотно прилегала к поверхности, но не «резала» её. Один конец ленты заводится в натяжитель H19 и фиксируется. После этого в шпиндели натяжителя заводим второй. В этот момент важно следить, чтобы концы ленты располагались строго соосно — от этого напрямую зависит качество будущего соединения.

С помощью рычага натяжителя производим натяжку ленты. Движения должны быть уверенными, но без резких рывков. Полипропилен — материал благодарный, но злоупотреблять этим не стоит. Излишнее натяжение может привести к деформации груза.
Установка и зажим ПП-скрепы
После того, как необходимое натяжение достигнуто, на совмещённые концы ленты устанавливается ПП-скрепа. Она должна сидеть ровно, без перекосов. Далее в работу вступают клещи C 380, специально предназначенные для зажима именно ПП скреп.Клещи разжимаются, губки аккуратно обхватывают скрепу.

Затем ручки плавно сводятся — без рывка, с ощущением контроля над процессом. В этот момент происходит зажим крепежа, и лента надёжно фиксируется. Хорошо зажатая скрепа — это всегда видно: она сидит плотно и не «гуляет».
Убираем клещи и с помощью натяжителя H19 выполняем аккуратную обрезку ленты. Обвязка груза завершена.
Использование полипропиленовой ленты, ПП-скрепы, натяжителя H19 и клещей C 380 позволяет добиться надёжной упаковки груза в условиях склада, производства или логистического терминала. При соблюдении технологии, правильном подборе материалов и внимании к деталям такая обвязка выдерживает транспортировку, хранение и многократные перегрузки.
Завод металлических изделий «ПромСтройАвтоматика» производит ПП, ПЭТ и металлическую скрепу, поставляет необходимый для выполнения качественной обвязки груза инструмент, рассчитанный для работы именно с этим типом крепежа. Если у вас есть сомнения в выборе ленты, крепежа или инструмента, специалисты завода помогут подобрать оптимальное решение под конкретный груз и условия работы.
Надёжная упаковка всегда начинается с правильного выбора — и продолжается точным движением руки.
